Le applicazioni dei magnets ad anello NdFeB in materiali di ferrite sono in aumento. Come tipo di materiale magnetico permanente, i magneti ad anello NdFeB hanno alcuni vantaggi in termini di prestazioni e applicazioni. I magneti in Ferrite sono un tipo di ossido metallico con proprietà ferromagnetiche. In termini di proprietà elettriche, la loro resistenza elettrica è molto superiore a quella dei materiali magnetici In metallo e lega e hanno elevate proprietà dielettriche. Mostrano anche un'elevata conduttività magnetica ad alte frequenze. Sono stati quindi ampiamente utilizzati materiali magnetici non metallici nei campi ad alta frequenza e a corrente debole e sono spesso utilizzati in strumenti come gli altoparlanti.
I vantaggi dei magnets dell'anello NdFeB sono ad alta efficienza in termini di costi e buone proprietà meccaniche. In ogni caso, hanno anche alcuni svantaggi, come resistenza alle basse temperature, caratteristiche di temperatura difficili, fragili e sensibilità alla corrosione. Tali problemi possono essere gestiti solo mediante la regolazione della composizione chimica e il miglioramento del trattamento superficiale per soddisfare i requisiti applicativi pratici. Come materiali magnetici permanenti delle terre rare, hanno le caratteristiche di piccolo volume, peso leggero e buon magnetismo. Il vantaggio dell'alta densità energetica le rende ampiamente utilizzate nell'industria moderna e nella tecnologia elettronica. Nello stato del magnete nudo, la forza magnetica può raggiungere circa 3500 Gauss.
Nell'industria automobilistica, i magneti ad anello NdFeB vengono utilizzati In generale. Come tipo di materiale magnetico permanente, di solito non si smagnetizza facilmente, ma i problemi di smagnetizzazione esistenti. Oggi, analizza rapidamente i motivi di questo problema.
La smagnetizzazione a causa del materiale stesso: i magneti ad anello NdFeB hanno i vantaggi di un alto magnetismo residuo e di un'elevata conduttività, con un alto contenuto di terre rare. In ogni caso, hanno alcuni difetti, come una scarsa stabilità termica. Una volta che la temperatura supera 150 ℃, si verifica una smagnetizzazione reversibile. In aggiunta, contengono una grande quantità di materiali metallici In ferro e neodimio e le loro superfici sono soggette ad ossidazione. Se il processo di rivestimento non è qualificato, un'ossidazione parziale del magnete durante l'uso può favorire la smagnetizzazione.
Smagnetizzazione a causa del design del motore: se il design del motore non vede completamente le condizioni di lavoro del motore e il punto di lavoro effettivo è inferiore al punto di flessione della curva di smagnetizzazione, la smagnetizzazione reversibile si verifica durante l'uso.
Smagnetizzazione a causa di un uso impertinente: il duro ambiente del motore, specialmente ad alte temperature o con forti vibrazioni meccaniche, può favorire la smagnetizzazione. In aggiunta, quando il motore è sovraccarico per molto tempo e la temperatura è troppo alta, il motore può essere smagnetizzato In modo reversibile.