Prospettiva del mercato dei materiali magnetici della cina 2010-2013

2010-2013, tendenza dell'industria dei materiali magnetici della cina e prospettiva di investimento del rapporto di consultazione in esecuzione (3)
5, nuovo sviluppo del mercato nelle applicazioni dell'industria energetica

I materiali magnetici nell'uso del nuovo settore energetico fanno riferimento principalmente al veicolo elettrico puro (EV) e ai veicoli ibridi come simbolo delle nuove applicazioni energetiche nell'industria automobilistica, così come l'energia eolica, i dispositivi a energia solare, la batteria del Laptop Compaq ha contrassegnato il nuovo sviluppo e le applicazioni.

All'inizio del 23 gennaio 2009, il ministero delle risorse e il ministero della scienza hanno rilasciato i ''regolamenti sul risparmio energetico e sulla nuova dimostrazione del veicolo energetico ed estensione delle comunicazioni sul lavoro sperimentale ''per l'espansione del consumo automobilistico, batteria Compaq Armada E500, batteria Compaq EVO N100, batteria Compaq Evo N1020V, batteria Compaq Evo N1000C, Accelerare la ristrutturazione dell'industria automobilistica e promuovere il risparmio energetico e l'industria dei veicoli di nuova energia, presa a pechino, Shanghai, Chongqing, Changchun, Dalian, Hangzhou, Jinan, Wuhan, Shenzhen, Hefei, changsha, Kunming, Nanchang, E altre città in 13 dimostrazione e promozione di veicoli a risparmio energetico e nuovi lavori pilota, alla politica fiscale per favorire il trasporto pubblico, il noleggio, il servizio, i servizi igienico-sanitari e i servizi postali e altri servizi pubblici, il primo a promuovere l'uso di veicoli a risparmio energetico e di nuova energia, Per promuovere l'uso di unità per acquistare veicoli a risparmio energetico e di nuova energia. Tra di loro, il governo centrale si concentra sull'acquisto di veicoli a risparmio energetico e di nuova energia e fornisce sussidi ai governi locali che si concentrano sulle risorse per la costruzione di infrastrutture e la manutenzione. Seguendo la trasparenza a pechino e in altre città in 13 dimostrazioni di veicoli a risparmio energetico e nuove fonti di energia e promozione del lavoro pilota, il ministero delle finanza per dare ulteriori informazioni al governo centrale ha rilasciato un documento sull'acquisto di veicoli a risparmio energetico e di nuova energia oggetto di sussidi e standard, Che è lo standard più alto della quota per auto il rapporto massimo del 50% di autobus a celle a combustibile per energia elettrica, riceve 600,000 yuan per veicolo per promuovere i sussidi.

La politica nazionale dell'industria automobilistica, i parenti e gli amici lanciano l'energia, stimolano notevolmente i veicoli elettrici, l'industria dei veicoli elettrici ibridi. Le batterie Compaq Armada E500, i veicoli elettrici e i veicoli ibridi sono componenti critici di una batteria agli ioni di litio e il motore sincrono a magnete permanente NdFeB è il più adatto per i materiali a magneti permanenti del motore sincrono a magnete permanente. Conta i nuovi anni sarà uno sviluppo rapido ibrido in cina e all'estero e ampie prospettiva in questo campo.

Dispositivo di ricarica per veicoli elettrici (EV) puro con ferrite. Il sistema di ricarica induttiva (ci, sistema di ricarica induttivo) per superare le imperfezioni del contatto, prestazioni sicure, affidabili e stabili, rappresenta la direzione di sviluppo della tecnologia di ricarica, in quale modalità di ricarica, la stazione di ricarica e un lato e un lato dell'auto con un morbido materiale in ferrite magnetica possono formare il grande, Nucleo piatto, che bobina incorporata. Carica vicino alle due bobine forma un trasformatore, il livello iniziale mediante l'accoppiamento magnetico tra l'alimentazione ca ad alta frequenza dall'alimentazione nella stazione di ricarica della batteria, TKD PC44, PC47 o FDK 6 h40, 6 h45 e così è la produzione di dispositivi di accoppiamento magnetico in ferrite a bassa perdita di potenza più adatti per il materiale del nucleo.

Veicoli elettrici ibridi (HEV) sistemi di alimentazione ferrite. Al fine di realizzare funzioni di conversione e trasmissione di potenza complesse, sistemi di alimentazione HEV più che utilizzare un trasformatore e una conversione di potenza dell'induttanza. Al fine di garantire un'affidabilità a lungo termine In ambienti operativi difficili e mantenere un'elevata efficienza, la batteria Compaq EVO N100, i nuclei di questi trasformatori e induttanze sono ad alte prestazioni, materiali in ferrite ad ampia temperatura a bassa perdita di potenza, come TDK PC95 o FDK 6 h60 e altri materiali. Il veicolo elettrico ibrido è uno dei componenti centrali della conversione di energia da un convertitore DC-DC, che utilizza un simile TDK PC95 nucleo in ferrite ad alte prestazioni e larghe e basse perdite, che è ottimistico sul futuro di un mercato di fascia alta.

Lo sviluppo di veicoli di nuova energia in cina, prima di tutto, grazie ai grandi sforzo del livello nazionale, batteria Compaq Armada E500, batteria Compaq EVO N100, batteria Compaq Evo N1020V, batteria Compaq Evo N1000C, a giugno 2009, Rilasciato dal ministero dell'industria modifica 'nuove aziende produttrici di automobili energetiche e rules'' di gestione degli accessi ai prodotti e accesso a nuovi standard energetici per le aziende automobilistiche il raffinamento. Entro il 2012, il ministero delle finanza promuove l'uso di veicoli di nuova energia si concentra sulla costruzione di centrali elettriche di ricarica e sulle reti elettriche, l'acquisto medio di sussidi finanziario e smagnetizzazione fiscale, E il relativo esentasse aziendale. Nei nuovi tre anni, il governo aiuta a fondo lo sviluppo di veicoli di nuova energia, l'innovazione tecnologica e lo sviluppo di parti specifiche e un investimento annuale fino a 33 miliardi.

Il 2009 è l'industria automobilistica della nuova energia, l'anno in crescita più veloce, ma anche l'introduzione più recente dell'anno delle regole. Quest'anno, ha portato il ministero della scienza e il risparmio energetico nazionale e i veicoli di nuova energia hanno lanciato progetti di applicazioni su larga scala, che hanno portato al mercato automobilistico di nuova energia ha fatto grandi passi in avanti. Il numero di veicoli elettrici e ibridi puri come la nuova energia leader nella produzione di massa di molte aziende automobilistiche è stato elencato. Chery Automobile, Compaq Evo N1020V batteria, Chang'an Automobile, FAW, Dongfeng, Foton e una serie di prezzi per auto preparazione avanzata e gusto della dolcezza del nuovo mercato dei veicoli energetici.

Nel campo dell'energia eolica, il motore a magnete permanente delle terre rare In termini di rispetto al motore della bobina ha molti vantaggi. Come l'alta efficienza e l'energia eolica su larga scala hanno installato la capacità per soddisfare i requisiti di tali tendenze. Il futuro della capacità installata di energia eolica è aumentato rapidamente, sul motore a magnete permanente di terre rare della domanda di energia eolica mostra un rapido impulso di crescita.

Nel settore dell'energia eolica, oltre all'uso estensivo di materiali magnetici permanenti, processo di conversione dell'energia nell'inverter, nel convertitore e In un gran numero di interferenze elettromagnetiche, sono necessari anche materiali magnetici morbidi; Apparecchiature e dispositivi a energia solare, il processo di conversione della potenza a frequenza variabile prende convertitori di corrente e tensione, Oltre a un gran numero di interferenze elettromagnetiche e altre esigenze di materiali magnetici morbidi.

Prospettiva del mercato dei materiali magnetici della cina 2010-2013

1, stimolazione della domanda domestica, il mercato delle applicazioni domestiche a valle continua a migliorare, batteria Compaq Armada E500, batteria Compaq EVO N100, batteria Compaq Evo N1020V e batteria Compaq Evo N1000C, ma la competizione di mercato si intensificerà.
1) con lo sviluppo continuo dell'industria automobilistica e dell'elettronica automobilistica, c' è un grande potenziale di mercato;
2) accelera la sostituzione del mercato dell'elettronica di consumo, le dimensioni del mercato crescono, ma i profitti non si sincronizzano;
3) comunicazioni 3G per sviluppare e commerciare altri spazi;
4) mercato di ingegneria dell'illuminazione ad alta efficienza energetica, lo sviluppo rapido nell'integrazione;
5) lo sviluppo del mercato delle applicazioni del nuovo settore energetico continua ad evidenziare.

2, l'industria dei materiali magnetici in cina sarà in una forte concorrenza nello sviluppo del mercato.
1) i costi del lavoro e dell'energia sono le tendenze;
2) le oscillazioni dei prezzi delle materie prime continuano a crescere ancora ineludibili;
3) le esportazioni di prodotti magnetici e componenti elettronici rallenteranno il recupero nei colpi di scena e nei giri;
4) intensa concorrenza negli utenti domestici a valle e l'inevitabile guerra dei prezzi per ridurre il prezzo del business dei materiali magnetici, il profitto si abbassa lentamente;
5) nessuna scala di produzione, produzione di massa di materiali magnetici duri di sopravvivenza di affari medi e bassi;
6) i vantaggi di costo e tecnologia delle imprese si sviluppano bene;
7) cina livello complessivo magnetico di ricerca e sviluppo e produzione di snap a livello avanzato internazionale, la produzione mediante la potenza magnetica per alimentare in avanti